מידעון 62

21/11/2025

שלום לכולם.ן

השבוע כמה נושאים שכל תושב חייב לשבת ולקרוא אותם. עתיד היישוב יושפע לשנים רבות ממה שקורה היום. אז אל תעצמו עיניים. והכי חשוב- תפיצו הלאה את המידעון שמצורף למייל כמסמך- ודאגו לצרף עוד ועוד אנשים לתפוצת המידעון הזה.

שלחו לי שם ומייל שלהם ואוסיף אותם לרשימת התפוצה החסויה.

נושא ראשון: פרויקט נדלני אימתני שיוזמת המועצה על שטח של 3.5 דונם בבעלות שלנו!! איפה שהיום החניה האחורית הגדולה בצד של רחוב זזטובניסקי, מתחת לפאב ההוביט. לאור העבודה שהמועצה מבקשת במכרז רק סך תמורה מינימאלי של  1.25 מיליון ₪ + מע"מ עבור כל השטח (כלומר המציע שיציע את הסכום הגבוה ביותר ויעמוד בשורה של תנאים, יזכה במכרז)  זאת בנוסף ל 170 מקומות חניה שיוקצו למועצה. עולה השאלה- האם נכון להיכנס לביצוע בתנאים אלה? ויש עוד הרבה בעיות עם הפרויקט הזה שלא הובא לדיון במועצה או בשיתוף ציבור. אנא קראו.

נושא שני: לרשימת מנהלי המחלקות העוזבים/המועזבים מאז תחילת הקדנציה של אבוטבול נוספה מהנדסת המועצה. רק שנה וחודשיים בתפקיד וכבר עוזבת. למה?

נושא שלישי: גם אתם מרגישים חנוקים ביישוב מרוב פרויקטים שלא נגמרים. זה דבר נפלא לשפץ ולחדש תשתיות- אבל איפה הניהול שיבטיח לנו התושבים שהפרויקט מסתיים ביעילות ושמודיעים לנו עליו לפני שכלי ההנדסה מגיעים לשטח.

נושא רביעי: מוזמנים לגן טיול המחודש.

נושא ראשון: חצרות המושבה – מה בין פרסום ושיווק פרויקט נדל"ן ע"י ראש המועצה והמועצה לבין הצורך, החלופות והתועלת הציבורית.

בשבוע שעבר פרסם ראש המועצה לציבור כי יצא מכרז לביצוע מתחם חצרות המושבה.

מיקום פרויקט הנדל"ן:  חלקו האחורי של המדרחוב בין הרחובות ז'בוטינסקי לרחוב הנדיב/המרחוב. איפה שהיום יש מגרש חניה גדול בצד שגובל בפאב ההוביט ובמסעדת דנקה. מצורף צילום ממעוף הציפור של מיקום המתחם.

 

פרויקט מסוג זה, כפי שיוסבר ויתואר בהמשך, מחייב דיון ציבורי במליאת המועצה ואף יש מקום לשקול שיתוף ציבור וזאת טרם יציאתו למכרז. ראש מועצה שאוהב לכנס תושבים על הסדרי תנועה בשכונות שונות. קל וחומר שירצה לכנס תושבים כאשר מדובר בפרויקט נדל"ן עצום במרכז המושבה על קרקע ציבורית שהיא רכוש הציבור. פרויקט שישפיע מאד על העסקים במדרחוב. אבל הוא לא מכנס דיון, אפילו לא במועצה. למה?

נכון שלפי החוק ראש המועצה לא נדרש לאישור המליאה כדי לפרסם מכרז, אלא רק לאחר אישור הזוכה במכרז ומכיוון שמדובר בעסקת מקרקעין ציבורית, מליאת המועצה תידרש לאשר את ההסכם והחוזה.

אבל אז זה מאוחר מדי כדי לקיים דיון שיכול לשנות. חברי הקואליציה הכנועים יצביעו בעד החוזה ויגידו- "כבר יצאנו למכרז, יש זוכה, הגיעו איתו לחוזה- אז עכשיו נבטל?"

במועצה המתנהלת עפ"י כללי מנהל תקין ובשקיפות מינימאלית, פרויקט נדל"ן עצים ומורכב מסוג זה, חשובה ונדרשת הצגתו לפחות לחברי המליאה טרם יציאה למכרז.

לאור העבודה שהמועצה מבקשת במכרז רק סך תמורה מינימאלי של  1.25 מיליון ₪ + מע"מ עבור השטח (כלומר המציע שיציע את הסכום הגבוה ביותר ויעמוד בשורה של תנאים, יזכה במכרז)  זאת בנוסף ל 170 מקומות חניה שיוקצו למועצה. עולה השאלה- האם נכון להיכנס לביצוע בתנאים אלה?

כבר חווינו בעבר בקדנציות הקודמת של ראש המועצה, מכירה סיטונאית  של נכסים ציבורים רבים, מגרשים לבניה ואף נכסים היסטוריים ועל כך אפשר להרחיב בהזדמנות נפרדת.

 

רקע:  בפרויקט הזה דנים עוד מימי הקמת דרך היין. מדובר בשני מגרשים שהיוו בעבר חלק מהחקורות החקלאיות של משפחת וילדר, ומשפחת ליבוביץ. לפני למעלה מ 20 שנים, בוצעו חילופי שטחים כך שבתמורה לקרקעות אלה שעברו לידי המועצה, קיבלו המשפחות קרקע חלופית בעלות שווי זהה.

מעיון במכרז שפורסם ע"י המועצה עולה כי:

• שטח הקרקע המוצע למכירה במכרז עומד על כ 3.5 דונם, כולו בבעלות המועצה.
• במהלך השנים האחרונות נדרש היה להסדיר רישום בעלויות של כלל החלקות בנושא
• רק 170 חניות מתוך כלל החניות יועברו לידי המועצה  109 חניות ישויכו לדירות ולמתחם המסחרי)
• מהמכרז "נעלמו" שטחי המשרדים שהיו אמורים לעבור לרשות המועצה כפי שהיה בתכנון המקורי! בעבר היה מודל שבתמורה לבניית המבנה והחניון המועצה תקבל מאות מטרים של משרדים בנוסף על שטחי החניון . תנאי זה לא קיים במכרז שפורסם  יתכן שהוא נובע מתחשיב כלכלי אבל כשיש חוסר שקיפות ולא עונים לפניות שלי למועצה זו ההנחה המתקבלת)
• אין וודאות כיצד ינוהל מתחם החניה הכולל חניה ציבורית של המועצה ושטח חניה פרטי, האם ע"ייזם שישכיר את המקום או ע"י המועצה ומכאן תיגזר עלות לשעת חניה בחניון הציבורי (מובן שעלות אחזקת חניון תת קרקעי בהיקף מסוג זה גבוהות ביותר וכלל לא ברור עם נעשה תחשיב כלכלי לכך).
• עפ"י התכנון יבנו שני מבנים צמודים עם חצר פנימית. ואלו מבנים של עד 6 קומות בצמוד למדרחוב ההיסטורי!
• תבוצע חפירה עצימה של חניון בן 5 קומות !!! כלומר לפחות 15 עד 20 מ' עומק חפירה – מעולם לא בוצע פרויקט מסוג זה במרחב מרכז המושבה ההיסטורי. ( וצע בעבר בשטח פרטי במתחם מלון עלמא).
• האם יש תשלום דמי השבחה ועל מי יחולו ?

ואלו רק קצה קצהו של הבעיות וסימני השאלה שעולים מביצוע פרויקט זה.

 

 לאחר שחקרתי לעומק את הנושא יש לי הרבה סימני שאלה לגבי הפרויקט המגלומני הזה. ובעיקר שאלה אחת גדולה- מה יצא לנו התושבים מכל זה?

• מדוע פרויקט על קרקע ציבורית כה יקרה בלב ההיסטורי של היישוב (כפי שפורסם במכרז)  לא נותן מענה לחוסר הדרמטי בשטחי משרדים או שימושים ציבוריים הנדרשים למועצה המקומית. קבלת משרדים למועצה כפי שהיה בתוכנית המקורית וכפי שמופיע בתב"ע בסעיף 4.1.1- תחסוך תקציב רב שהולך לשכירת ממשרדים למועצה, שכירויות שעולות מאות אלפי ₪ בשנה) 
• יש כאן תקדים בעייתי של עומס נוסף של מגורים ויח' דיור במרכז המושבה. האם מס יחידות הדיור שיקבל היזם הוא מעבר לצפיפות המקובלת באזור לב המושבה. לפי התב"ע אפשר על שטח של 3.5 דונם ניתן לבנות כ 14 יח דיור
• כיצד המכרז  עומד ביחס לתב"ע מאושרת 353-0363929
• האם יידרש שינוי תכנון ועל חשבון מי. לאחר עלויות רבות של תכנון שהושקעו במתחם.
• מה החלופות, כאשר המטרה היא רק תוספת מקומות חניה ציבוריים ותשלום מזערי על הקרקע כפי שמצוין במכרז שפורסם.
• מה בעיות תנועה שייווצרו כתוצאה מהגדלה דרמטית זו של הבניה בלב ההיסטורי של המושבה.
• האם נבדקו בקדנציה זו חלופות ? אם כל התועלת הציבורית היא 170 מקומות חניה. ועלות השימוש בחניות תהיה בוודאי יקרה יותר מ 4 ₪ לשעה בשל עלות תפעול החניון, האם לא עדיפה החלופה של יצירת חניון ציבורי כפי שקיים במרכזי ערים בעולם וגם בארץ בו יש חניון מעליות המאפשר מימוש חניה בקומות ללא צורך חפירה ומכאן  גם תהיה הכנסה שוטפת לרשות.

אפשר למשל לבדוק חניה רובטית עילית או משולבת בקומת חפירה אחת ומעלון של 2 עד 3 מתחמים יש היום פתרונות פתרונות רבים בשוק חלקם יושמו בארץ מצורפת דוגמא לעיון הקוראים. ראו,  מכפילי חניה – צופיה הנדסה

 

על מנת להנגיש עבור קוראי המידעון את מירב המידע, מצורף קישור לתב"ע  הנמצאת באתר מבא"ת של מנהל התכנון  ולחומר במכרז שפורסם ע"י המועצה:

תב"ע 353-0363929  באתר מנהל התכנון

https://www.tabanow.co.il/%D7%AA%D7%91%D7%A2/%D7%99%D7%99%D7%A9%D7%95%D7%91%D7%99%20%D7%94%D7%91%D7%A8%D7%95%D7%9F/353-0363929

המכרז שפורסם נימצא באתר המועצה

מועצה מקומית זכרון יעקב – מכרזים

 

 

נושא שני: עזיבת מהנדסת המועצה 

השבוע התברר לי שמהנדסת המועצה אדר' רות ברנס עוזבת את תפקידה.

ותשאלו איך אני יודעת? 

אל דאגה ראש המועצה לא עדכן את חברי המליאה. אפשר במייל.

למדתי על האירוע מעיון באתר דרושים של המועצה. 

תמוה ביותר שלאחר רק שנה וחודשיים בתפקידה, המהנדסת עוזבת. וזו כבר תופעה מטרידה שמנהלים ומנהלות עוזבים או מועזבים מתפקידם במועצה או בגופי סמך של הרשות, ומי שנפגע מכך זה רק אנחנו הציבור.

מאז נכנס אבוטבול לתפקידו בשנה וחצי עזבו או הועזבו –

• מנהל מחלקת בטחון ושעת חרום
• מנהל המתנ"ס,
• מנהל מחלקת תרבות,
• מנהל מרכז צעירים,
• מנהלת מח' רווחה,
• מנהלת המחלקה לאיכות הסביבה ועוד

תחלופה של מנהלים היא דבר טבעי בארגון ויש לה גם צדדים חיובים. אבל כאן זה קצב מוגבר שמעלה תהיות- למה?? האם הדבר קשור לכך שהמנהלים לא מעוניינים לבצע פעולות לא תקינות או לא חוקיות?  אני יודעת שבאופן פומבי ראש המועצה נתן הנחיה לא חוקית, לא להשיב למיילים שלי והוא גם לא מאפשר לעובדים להעביר לי מסמכים או לעיין בהם. ואלו פעולות לא חוקיות! האם בעוד מצבים נדרשים העובדים שלא לציית לחוק? מי מוכן לעבוד במקום עבודה שאלו הנורמות שלו?

 נושא שלישי:  עבודות פיתוח – תפשת מרובה לא תפשת ומי שסובל הוא תמיד הציבור

מה שאנחנו התושבים בזכרון יעקב חווים על בשרנו הוא ניהול מערכתי כושל, ללא שליטה, ללא פיקוח נאות – מתחילים פרויקטים ולא מסיימים אותם או שלא מיידעים את הציבור על קיומם.

כולנו בעד פיתוח ושדרוג מבני ציבור ותשתיות במושבה.

מוזמנים לבדוק בפרוטוקולים של הישיבות ולראות שאני מצביע בעד רק אם מתקבל כל המידע הנדרש ויש מענה לשאלות בישיבות המליאה. אני מצביעה בעד הפרויקט אבל הניהול שלו נעשה על-ידי איש אחד והוא בלבד- ראש המועצה. שלא חש כל חובה להשיב לפניות שלי בנוגע לפרויקטים שמתנהלים.

המחדלים בפרויקטים רבים וחוסר הידוע של הציבור על ביצוע פרויקטים גם ע"י גורמי תשתית אחרים כגון חברת חשמל, תאגיד המים ואחרים- הם מטרידים ביותר הן בהיבט העלות הכספית והן בהיבט של מטרד לציבור.

ולהלן כמה דוגמאות בהן: פרויקט וילות בחורש רחובות שזיף, יסמין והתפוח,  עבודות לתוספת חניה בשכונת בית רמז, ככר בדרך אהרון/שכונת חלומות (ביצוע של משרד התחבורה שנמשך כבר חצי שנה) ועוד פרויקטים – שנמשכים זמן. הרבה זמן.

המועצה לא מעדכנת את התושבים על ביצוע פרויקטים דוגמת זה שהתבצע השבוע ברחוב הנדיב וצומת רחוב הרצל, בו נחסמו מדרכות חניות ומעברי חציה.

כשאין דוברות  מקצועית (כפי שיש בכל הרשויות באזור)  מתנהל פרויקט של חברת חשמל במשך מספר ימים במרכז המושבה ללא ידוע של הציבור. או יש תקלה של אספקת חשמל למשך כמעט 5 שעות ברחבי המושבה ורק תושבים יחידי סגולה המקושרים לרשימות התפוצה של ראש המועצה מקבלים עדכון על התקלה ומשך התיקון- אבל לא יוצאת הודעה מסודרת דרך המועצה.

הכל מתחבר בסוף להעדר ניהול מקצועי שהוחלף לטובת ריכוזיות מטרידה בה הכל חייב לעבור דרך ראש המועצה שהוא המחליט. מי יודע אולי גם זו סיבה לעזיבת המנהלים.

נושא חמישי :  מוזמנים לגן טיול המחודש

בשעה טובה הסתיימו העבודות בגן טיול והותקנו מתקני שעשועים חדשים להנאת הילדים. הציבור מוזמן להנות מחוויה חדשה. תודה למח' בטחון על ביצוע הפרויקט.