7/3/2025

שלום לכולם.ן

אשמח אם תציעו לעוד אנשים להצטרף לקבל את המידעון- שישלחו לי את המייל שלהם.

תקציר:

נושא ראשון: נכון לעכשיו- המחצבה בעין איילה נבחרה כחלופה המדורגת ראשונה להקמת אתר אחסון החדש של 550,000 טון דלקים ועמדת ניפוק דלק למכליות. זו חלופה רעה מאד.

המשיכו לקרוא על הסכנות הרבות הטמונות באתר זה. והכי חשוב- מה אתם יכולים לעשות כדי להילחם בכך, תוך כדי ישיבה בבית (בשלב זה).

נושא שני: פיתוח שכונת זכרונה. בדיון בהצעה לסדר שהסיעה שלנו הגישה בנושא נאמר כי המועצה מתכוונת להגיש התנגדות לבקשות ההקלות שהגישה חברת ביג ביזמית של פרויקט הדיור המוגן. במקביל, ראש המועצה דיווח בישיבה האחרונה כי משרדי הממשלה מפעילים לחצים על המועצה להתחיל בפיתוח השכונה. שהקמתה המיידית תמיט אסון כלכלי ותחבורתי על היישוב.

הסיעה שלנו מתחייבת להמשיך ולעקוב אחר ישיבות הוועדה המרחבית לתכנון ובנייה- פרוטוקולים ותיקים הפתוחים לכל הציבור באתר. עבודה סיזיפית שרק הסיעה שלנו עושה- אבל זה הנושא הכי חשוב לתושבים ולכן אנחנו שם כשליחי ציבור.

נושא ראשון: הפיכת מחצבת עין איילה על כביש 4 לצפון בצמוד לפארדיס לאתר איחסון וניפוק דלקים במקום בתי הזיקוק בחיפה

ממשלת ישראל החליטה לפני כמה שנים על פינוי כלל הפעילות הפטרוכימית ממפרץ חיפה, כולל סגירת בתי-הזיקוק. בשל הפסקת זיקוק הנפט, צפויה המדינה להתחיל לייבא דלקים ותזקיקים – ולשם כך יוקם אתר איחסון וניפוק ייעודי.

תכנית תמ"א 75 בוחנת את החלופות השונות להקמת אתר האיחסון החדש, שמיועד לאחסן כ 550,000 טון של דלקים מסוגים שונים (בנזין, סולר, דס"ל וכד'), וכן להקמת תחנת ניפוק ("תחנת דלק למיכליות") של כ 280,000 טון. במסגרת התכנית הועלו כמה חלופות. לפני שבוע נפל דבר רע מאד- חלופת מחצבת עין אילה עומדת כרגע כחלופה הראשונה המועדפות על המדינה.

הקמת חוות הדלקים במחצבת עין איילה תהיה אסון!

❌ סכנת דליפות וזיהום קרקע

❌ סכנה חמורה לזיהום מי השתייה (אקוויפר החוף)

❌ סכנה ביטחונית חמורה בעת התקפת טילים

❌ סכנת שריפות ופיצוצים, כ 50 מ' מבתי תושבים/ות

❌ סכנת שריפות ופיצוצים, כ 100 מטר ממחצבת שפיה הפעילה.

❌ האתר המיועד קרוב לכביש 4, המשמש כעורק התחבורה הראשי של האזור. על פי ההערכות, הקמת המתקן תביא לתוספת של כ-1,000 משאיות ביום לכביש העמוס ממילא, דבר שעלול להוביל לפקקי ענק ואף לסיכון בטיחותי במקרים של תקלות.

❌ פגיעה בערכי הטבע והסביבה.

הרשויות במרחב (חוף הכרמל, פורידיס, זיכרון יעקב) החלו במאבק נגד חלופת עין איילה עוד בתקופת הקדנציה הקודמת שזיו דשא היה ראש מועצה וממשיך גם תחת ראש המועצה הנוכחי. מליאת המועצה הנוכחית אישרה לפני כמה חודשים סך של 100,000 ₪ השתתפות בחוות הדעת הביטחונית שכתב האלוף גיורא איילנד עבור מטה המאבק נגד הקמת חוות הדלקים בעין איילה.

חוות הדעת קובעת- הקמת המתקן בעין אילה תהווה איום ביטחוני חמור, בשל קרבתו לצנרות של כלל משק האנרגיה בישראל, כולל דלק וגז. במיוחד לאור מה שארע במלחמה האחרונה.

דו"ח כלכלי של פרופ' ניר בקר מעריך כי הקמת חוות הדלקים באתר זה תהיה היקרה ביותר מבין כל החלופות, ותעלה למדינה כ-2.4 מיליארד ₪.

בישיבת המועצה השבוע דיבר בפנינו עו"ד תומר מירז, , עוה"ד בעל ניסיון רב במאבקים סביבתיים המלווה מקצועית את המאבק. הוא ציין שבעוד חודש יתקיים דיון בהתנגדויות שיוגשו לחלופת מצבת עין איילה. כך שחייבים במיידי לרתום את הציבור באזור ולהתארגן להתנגדות מבוססת וברת עמדה מוצקה.

שלוש הרשויות יחד ממשיכות לפעול במישורים התכנוניים, המשפטיים והפוליטיים, וכעת מטה המאבק מדרגה גם בשדה הציבורי, במטרה להפעיל לחץ משמעותי על מקבלי ההחלטות. המאבק שלנו יוצא אל השטח, ואנו קוראים לכולכם – הצטרפו אלינו בקריאה לעצור את המחדל הזה!

מה כל אחד ואחת מכם חייב לעשות?

לעקוב אחר קבוצת הפייסבוק של המאבק- https://www.facebook.com/Saveeinayala

כל תושב חייב לחתום על העצומה הבאה ולהעביר לעוד 10 תושבים אחרים לפחות: https://www.atzuma.co.il/nowayeinayala

למי שיש קשרים בגופים הרלוונטיים להחלטה- מוזמן לפנות ישירות למטה המאבק

נושא שני: הקמת שכונת זכרונה

במידעון הקודם הסברתי על תוכנית נקודתית לבנייה בזכרונה שכבר הופקדה להתנגדות בועדה המחוזית לתכנון ובניה- הגדלת זכויות בתוכנית להקמת 250 יחידות דיור מוגן עם שטח מסחרי. היזמים מבקשים שורה של תוספות. ניתן להגיש התנגדויות עד 10/4/2025.

כדי להבטיח שהמועצה אכן באירוע ותגיש התנגדות כל הסיעה שלנו הגישה הצעה לסדר לישיבת המועצה שנערכה ביום שלישי האחרון. ההצעה לסדר ביקשה מחברי המועצה להצביע בעד הנוסח הבא שהצענו:

מליאת המועצה המקומית מתנגדת לתוכנית 353-1259019 המוצעת ומאשרת הגשת התנגדות לתוכנית לאור הגדלת שטחי הבנייה בהתבסס על החלטות שהתקבלו בוועדה המרחבית ישובי הברון וכן בנימוקים נוספים ככל שיחליטו על כך גורמי המקצוע האמונים על כך במועצה.
מליאת המועצה ממליצה גם לוועדה המרחבית להגיש התנגדות בהתאם להחלטת מליאת הוועדה.

לשמחתנו הרבה ראש המועצה השיב שהמועצה מתכוונת להגיש התנגדות לתוכנית זו שהיא רעה לזכרון.

לאכזבתנו הרבה ראש המועצה אמר שלא נדרש אישור מליאה כדי שהוא יגיש התנגדויות לתוכניות ובניה. ולמעשה הוא כבר עושה זאת מאז שנכנס. שוב, מבלי לעדכן אותנו ומבלי לקבל את אישור המליאה.

עו"ד יוסי ברזילי, יועמ"ש המועצה שנכח בישיבה – בתשובה לשאלה ישירה שלי אישר עמדה זו ואמר שלא צריך אישור מליאה כדי להגיש התנגדויות אלא במקום שהועדה המרחבית לא מגישה ורק המועצה עושה זאת.

אני חלוקה על אבוטבול והיועמ"ש ברזילי בעניין זה: לא יתכן שהנושא הכי חשוב לתושבים- הבניה בזכרון יעקב ייעשה מבלי מעורבות של חברי המועצה ורק ראש המועצה לבדו יחליט. ראינו את זה כבר קורה, כאשר הוא הגיש את התוכנית לבניית אולם האירועים בשטח השצ"פ הצמוד לבית הכנסת הגדול. תוכנית שהוגשה מבלי שידענו עליה בכלל. וגם שהועדה המחוזית הכריחה אותו לחזור ולקבל אישור של חברי המועצה- הוא עדין לא גילה לנו שכבר הוגשה תוכנית!!

כל עוד זו העמדה, הסיעה שלנו מתחייבת להמשיך ולעקוב אחר ישיבות הוועדה המרחבית לתכנון ובנייה- פרוטוקולים ותיקים הפתוחים לכל הציבור באתר. עבודה סיזיפית שרק הסיעה שלנו עושה- אבל זה הנושא הכי חשוב לתושבים ולכן אנחנו שם כשליחי ציבור.

מעקב זה מאד חשוב לנוכח הדברים המדהימים ששיתף בהם ראש המועצה וחשוב שכל תושב ידע. אתם מוזמנים להקשיב להקלטה, אני אתקצר לכם כאן את העיקר:

לדבריו של ראש המועצה בישיבת המליאה משרד השיכון ומשרד הפנים מפעילים לחצים כבדים מאד על אבוטבול ועובדים נוספים במועצה כדי שיאשרו את בניית שכונת זכרונה במיידי ולא בעוד 7 שנים מהיום. נזכיר זו העמדה שקבע ראש המועצה הקודם ואושרה ע"י בית המשפט שדחה את עתירת היזמים שביקשו לחייב את המועצה לפתח את השכונה במיידי.

ראש המועצה הבטיח בקולו שהוא מתנגד לפיתוח שכונת זכרונה בשלב זה כי זה יביא חורבן על כל היישוב. גם מבחינה כלכלית שכן נדרשים תקציבי עתק לפיתוח השכונה- הרבה יותר ממה שרמ"י מוכנה לתת. ובעיקר כי נדרש קודם לכן לבנות את הכבישים לשכונה אחרת כל התנועה של הכניסה והיציאה של 13,000 איש לערך בשכונה החדשה תהיה דרך ככר מעוף הציפור שזו הכניסה השנייה לשכונת חלומות והכניסה היחידה לכל בתי הספר שכבר היום פקוקה מאד בבקרים.

הסדרת הכבישים חייבת להיעשות ע"י הרחבת דרך רבין ל 4 נתיבים ( קיימת רצועת דרך מאושרת ) שעלותו מוערכת ב- 200 מיליון ₪, והרחבת כביש העלייה לזכרון מהצד של בית אל לארבעה נתיבים.

בנושא עצירת הבניה בזכרונה הסיעה שלנו- תומכת לחלוטין בעמדה שהציג ראש המועצה. ונסייע לו ככל שיבקש בעניין זה שהוא קריטי לאיכות החיים של כולנו כאן.

לימור זר-גוטמן

סיעת למען המושבה

Leave a Reply

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *